{"id":3473,"date":"2021-02-26T14:19:00","date_gmt":"2021-02-26T14:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/?p=3473"},"modified":"2021-03-02T16:46:48","modified_gmt":"2021-03-02T16:46:48","slug":"panamericana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/guide-di-viaggio\/panamericana\/","title":{"rendered":"Panamericana: itinerario completo attraverso la strada pi\u00f9 lunga del mondo."},"content":{"rendered":"

Panamericana<\/h1>\n

Molto pi\u00f9 di viaggio, l<\/span>a Panamericana \u00e8 un esperienza di vita che ti far\u00e0 conoscere civilt\u00e0, storie e paesaggi unici. Un itinerario epico che “collega” L’Alaska all’Argentina.<\/h4>\n

Scordatevi la foto ricordo davanti al cartello di inizio e fine della strada come nelle pi\u00f9 iconiche strade del mondo. La Panamericana esiste davvero ma non riconosciuta in via ufficiale in tutti gli stati e rimane pi\u00f9 che altro un’ idea di viaggio di libera interpretazione nel continente americano che un vero e proprio “on the road” da seguire passo dopo passo.<\/p>\n

\"panamericana\"
Panamericana: Confine tra Colombia e Ecuador.<\/figcaption><\/figure>\n

La Panamericana \u00e8 nell’immaginario collettivo \u00e8 la strada che collega i due punti estremi del continente Americano, dall’Alaska alla Terra del Fuoco in Argentina o viceversa. Negli ultimi anni ho incontrato tanti viaggiatori che si sono lanciati nell’ impresa di percorrerla interamente. Chi zaino in spalla, chi in autostop, chi in bus o a bordo del proprio Van o in moto.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Qualunque sia il mezzo, questo \u00e8 un viaggio che vi cambier\u00e0 la vita. Tornerete a casa con la consapevolezza di essere profondamente diversi. Sempre se riuscirete a tornare, io ad esempio non ce l’ho fatta e sto ancora vagando per le infinite vie del mondo (Leggi la mia storia<\/a>)<\/p>\n

Ci tengo a precisare che quando parliamo di Panamericana non stiamo menzionando una singola strada, ma una rete di strade si connesse tra loro ma con nomi e scopi differenti. Erroneamente molte persone credono che sia un itinerario turistico ben segnalato, quando in realt\u00e0\u00a0il pi\u00f9 delle volte sono transitato su di essa senza neanche rendermene conto.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La Panamericana non \u00e8 una strada iconica come pu\u00f2 essere la Route 66<\/a>, la Ruta 40<\/a> o la Carretera Austral<\/a> giusto per citarne alcune presenti nel continente Americano. Quest’ultime sono davvero strade leggendarie con una loro storia e i loro simboli. Quando le percorri ti senti davvero immerso nei suoi paesaggi e nella loro atmosfera. Cosa che non succede con la Panamericana per via del fatto che non ha un’identit\u00e0 vera e propria.<\/p>\n

\"Panamericana\"
Ruta 40, deviazione per El Chalten (Argentina)<\/figcaption><\/figure>\n

Spesso si tratta dell’arteria principale del paese, e tocca solo i centri commerciali pi\u00f9 importanti e il pi\u00f9 delle volte ha un nome diverso e questo non aiuta a sentirsi coinvolti mentre la si percorre. Detto questo non voglio certo sminuire l’importanza e la bellezza di alcuni suoi tratti ma fondamentalmente stiamo parlando di una strada pensata per lo sviluppo economico di alcune regioni e bisogna fare\u00a0pi\u00f9 deviazioni per raggiungere i luoghi pi\u00f9 turistici.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Per questo quando vi dicono che \u00e8 la strada pi\u00f9 lunga del mondo con i suoi 30000 km io vi dico che hanno ragione ma ne servono almeno altri 30000 se si vuole veramente conoscere il continente Americano. Io per esempio ho percorso all’incirca solo 5000 km di Panamericana ufficiale e 4500 non ufficiali di ramificazioni collegate ad essa (la maggior parte in Patagonia).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La Panamericana: Itinerario completo.<\/strong><\/h2>\n

ALASKA: da Prudhoe Bay ad Alcan<\/strong><\/p>\n

Partiamo dall’inizio: la Panamericana inizia non ufficialmente a Prudhoe Bay dove sorge pi\u00f9 grande giacimento di petrolio degli Stati Uniti. Si pu\u00f2 fare tutto tutto nella vita ma che senso ha raggiunge questo petrolchimico gestito dalla BP? Quindi tralasciando questo tratto nel circolo polare artico. Possiamo dire che la Panamericana inizia a Fairbanks 790 km pi\u00f9 a sud. In realt\u00e0 pu\u00f2 iniziare ovunque, non esiste un punto preciso sulla mappa. Da qui in base a dove siete partiti si attraversa l’intera Alaska fino al confine con il Canada ad Alcan Border.<\/p>\n

\"panamericana\"<\/p>\n

CANADA: da Baver Creek a Cottus<\/p>\n

Entrando in Canada non ci sono molte alternative, solo 2 strade attraversano lo Yukon, la Panamericana in maniera non ufficiale passa da Haines Junction e Withehorse per poi entrare in\u00a0British Columbia e successivamente in Alberta una volta superate le Rocky Mountain.\u00a0 Sono luoghi molto remoti dove la natura la fa da padrone con distese infinite di boschi montagne e laghi saranno la cornice per centinaia di chilometri. Arrivati a Edmonton si pu\u00f2 andare ovunque e la Panamericana diventa di libera interpretazione. Se invece si vuole seguire un percorso lineare raggiungiamo Calgary dove incontriamo il primo tratto ufficiale della Panamericana lungo l’Alberta Highway 4 fino Cottus al border con gli Stati Uniti.<\/p>\n

\"panamericana\"<\/a><\/p>\n

STATI UNITI. da Sweet Grass a Laredo<\/p>\n

In base a dove si entra negli Stati Uniti si pu\u00f2 scegliere vari itinerari, idealmente la Panamericana inizia in Montana, sfiora lo Yellostone e segue per Denver, Albuqueque e San Antonio fino a Laredo al confine con il Messico, attraverso rotte non ufficiali. Difficilmente chi viaggia negli Stati Uniti segue questo itinerario io ad esempio ho preferito rimanere nella West Coast passando per la altrettanto spettacolare Pacific Coast Highway<\/a>.<\/p>\n

\"panamericana\"<\/a>
Pacific Highway<\/figcaption><\/figure>\n

MESSICO: da Nueva Laredo a Talism\u00e0n<\/strong><\/p>\n

In Messico si esiste una strada ufficiale con il nome di Panamericana e inizia a Nueva Laredo al confine con gli Stati Uniti. Dopo Monterrey, nel Nord del Messico\u00a0la Panamericana prosegue verso sud fino a Citt\u00e0 del Messico lungo la carretera federal 85. Io l’<\/span>ho percorsa nel tratto da Ciudad Valles ad Axtla all’interno della <\/span>Huasteca Potosina<\/a> per circa 80 km.\u00a0Lo scopro solo adesso che sto scrivendo questo articolo. Ero in zona per vedere il\u00a0Jardin Botanico de Edward James<\/a> a Xilitla.<\/span><\/p>\n

\"panamericana\"<\/a>
Huasteca Potosina<\/figcaption><\/figure>\n

Mentre \u00e8 ben pi\u00f9 lungo il tragitto che ho percorso a sud di\u00a0<\/span>Citt\u00e0 del Messico<\/a> Passando per\u00a0<\/span>Puebla<\/a>\u00a0sono arrivato ad Atlixco<\/a>\u00a0(150 km circa) e successivamente da\u00a0Huajuapan de Le\u00f3n San Pablo de Mitla\u00a0 (altri 230 km)dove si trovano le cascate calcaree di <\/span>Hierve el Agua<\/a>, attraversando<\/span>\u00a0la splendida citt\u00e0 di\u00a0Oaxaca<\/a><\/span><\/p>\n

\"panamericana\"<\/a>
San Francisco Acatepec vicino Puebla affaccia direttamente sulla Panamericana<\/figcaption><\/figure>\n

La Panamericana prosegue percorrendo la Carretera Federal 190 fino al confine con il Guatemala, dove la ritrovo\u00a0in piena notte per altri 220 km da\u00a0<\/span>Arriga a\u00a0<\/span>Salina Cruz ad mentre mi spostavo da San Cristobal de las Casas<\/a> a Puerto Escondido<\/a>.<\/span><\/p>\n

\"panamericana\"<\/a>
La Panamericana in Guatemala la percorrerete sicuramente a bordo di questi bus<\/figcaption><\/figure>\n

GUATEMALA: da El Carmen a San Cristobal<\/strong><\/p>\n

In Centro America \u00e8 pi\u00f9 facile ritrovarsi sulla Panamericana in quanto \u00e8 l’arteria principale che attraversa ogni singolo stato. Ma non \u00e8 cosi scontato, spesso i siti Pi\u00f9 turistici si trovano altrove. In Guatemala per esempio ho percorso solo i 119 km che separano Il meraviglioso\u00a0\u00a0Lago di Atitlan<\/a> a Citt\u00e0 del Guatemala. In Guatemala la Panamericana passa anche Quezaltenango la seconda citt\u00e0 pi\u00f9 grande del paese fino a San Cristobal al confine con El Salvador.<\/p>\n

\"panamericana\"<\/a>
Lago Atitlan lungo la Panamericana<\/figcaption><\/figure>\n

EL SALVADOR: da Piedras Azules a Santa Clarita<\/strong><\/p>\n

In El Salvador ho percorso solo 45 km. Da\u00a0la Union fino\u00a0<\/span>confine con L’Honduras di Santa Clarita in quanto la Panamericana attraversa centralmente il paese passando per la zona vulcanica si Santa Ana e la capitale, mentre io\u00a0 sono rimasto sulla costa per raggiungere <\/span>Playa El Tunco<\/a>, in un percorso decisamente pi\u00f9 bello costeggiando l’Oceano Pacifico.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Playa El Tunco, El Salvador<\/figcaption><\/figure>\n

HONDURAS: da El Amatillo a El Espino<\/p>\n

in Honduras ho percorso\u00a0 98 km di Panamericana. Dalla dogana con El Salvador di\u00a0El Amatillo<\/a>\u00a0a Choluteca. Di questo tratto ricordo solo le buche avendolo percorso di notte.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Frontiera El Salvador Honduras<\/figcaption><\/figure>\n

NICARAGUA: Da El Espino a\u00a0Pe\u00f1as Blancas<\/strong><\/p>\n

Anche in Nicaragua, la Panamericana passa per il centro del paese mentre io sono rimasto sulla Costa dove si concentrano le principali attrazioni turistiche. Oltre a un piccolo tratto a Managua, ho percorso 46 km. da Rivas (Isla de Ometepe<\/a>) a Nandaime dove ho svoltato per Granada<\/a> e altri 25 Km fino da la Virgen al confine con il Costa Rica.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Terminal di Rivas lungo la Panamerica<\/figcaption><\/figure>\n

COSTA RICA: Da\u00a0Pe\u00f1as Blancas a Paso Canoas<\/p>\n

In Costa Rica mi \u00e8 capitato pi\u00f9 volte di incrociare la Panamericna,\u00a0Pe\u00f1as Blancas a\u00a0Liberia per 80 km e\u00a0<\/span>da\u00a0Cantone di Ca\u00f1as a Limonal per altri 20 km. mentre raggiungevo la Penisola di Nicosya<\/a>. A San Jose la Panamericana va verso Panama passando per il Pacifico mentre io preferito passare dal tratto caraibico di Puerto Viejo<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Cantone di Ca\u00f1as – Panamericana<\/figcaption><\/figure>\n

PANAMA: San Isidro a Yaviza<\/strong><\/p>\n

Il tratto pi\u00f9 lungo della Panamericana in Centro America l’ho percorso a Panama nei 517 km che mi separavano da David (per andare a\u00a0Bocas del Toro<\/a>) allo svincolo di Llano Cart\u00ec\u00a0 per andare alle isole di San Blas,<\/a>\u00a0attraversando tutto il paese, compresa la capitale\u00a0Panama City\u00a0<\/a>e il suo famoso canale.<\/p>\n

\"panamericana\"<\/a>
Puente de las Americas, dove la Panamericana attraversa il Canale di Panama<\/figcaption><\/figure>\n

DARIEN GAP<\/strong><\/p>\n

La panamericana si interrompe tra Panama e la Colombia in un tratto di terreno paludoso e di foresta impenetrabile di 106 km noto come Dari\u00e9n Gap . La strada termina a\u00a0Yaviza<\/span>\u00a0a Panama e riparte a Turbo, in Colombia. L’unico modo per attraversarlo \u00e8 via mare.<\/span><\/p>\n

COLOMBIA: Da Turbo a Ipiales<\/strong><\/p>\n

La Panamericana riprende a Turbo mentre io la ritrovo a Medellin. Percorro il tratto colombiano fino al confine con l’Ecuador. In questo tratto mi sono fermato ad Armenia nell’ Eje Cafetero, Cali, Pasto e Ipiales. In questi\u00a0878 km il territori cambia considerevolmente e dalla afose foreste tropicali ci si ritrova in cima alle Ande con sciarpa e cappello.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ipiales, Tappa obbligatoria prima di entrare in Ecuador<\/figcaption><\/figure>\n

ECUADOR: Da Tulcan a Macar\u00e0<\/strong><\/p>\n

In Ecuador percorro 452 km di Panamericana da Tulcan a Riobamba. Le mie fermate sono state Otavalo, Quito, Latacunga e Ambato. Questo tratto \u00e8 tutto in alta quota e si passa alle pendici di alcuni dei vulcani pi\u00f9 alti del Sud America come il Cotopaxi il Quilotoa<\/a> e il Chimborazo. Ho percorso un altro piccolo tratto da 20 km a sud di Cuenca per andare a Guayaquil mentre la Panamericana va verso il Per\u00f9 passando per Loja.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Il Cotopaxi ben visibile dalla Panamericana<\/figcaption><\/figure>\n

PERU’: da La Tina a Tacna<\/p>\n

La Panamericana in Per\u00f9 inizia nella localit\u00e0 di frontiera di La Tina mentre io che sono entrato via Mancora la incrocio solo a Piura e percorro 215 km fino a Chiclayo un tratto desertico pieno di spazzatura veramente brutto. Successivamente la ritrovo tra Lima e Barranca mentre andavo a Huaraz e tra Lima e Cerrillos mentre andavo ad Arequipa (847 km) con un’ unica tappa a Ica per vedere il deserto di Huacacina. L’intero tratto peruviano \u00e8 arido e desertico oltre alle gi\u00e0 citate, la Panamericana passa per Trujillo e Nazca due importanti mete turistiche che io non ho visitato.<\/p>\n

\"panamericana\"<\/a>
Panamerica lungo l’Oceano Pacifico direzione Arequipa.<\/figcaption><\/figure>\n

CILE da Arica al Paso de los Libertadores<\/p>\n

La Panamericana non passa dalla Bolivia, segue la costa dell’Oceano Pacifico fino a Valparaiso per poi proseguire nell’entroterra verso Santiago del Cile. Nella capitale cilena si arriva a un bivio o si prosegue per il tratto ufficiale che passa per il Paso de los Libertadores (uno dei passi di montagna pi\u00f9 straordinari del Mondo) o si continua ad andare verso Sud, fino a Puerto Montt. Non avendo percorso la costa cilena (tratto che ho percorso qualche anno prima) arrivavo\u00a0da Mendoza in Argentina e ho percorso i 363 km che la separano da Santiago pi\u00f9 altri 118 km per andare a Valparaiso.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ufficialmente la mia Panamericana finisce qui ma se si vuole considerare anche il tratto che va da Santiago via via fino alla terra del fuoco, passando per la Carretera Austral<\/a>\u00a0e la Ruta 40<\/a> (Argentina) allora i numeri sono ben diversi. Ma anche qui come negli Stati Uniti si sceglie il percorso in base ai propri gusti e non pi\u00f9 seguendo un’unica strada. Io ho scelto esattamente questo percorso: da Santiago a Puerto Montt sono poco pi\u00f9 di 1000 km dove si attraversa la regione dei laghi cileni, l’intera Carretera Austral Altri 1240. e infine da Puerto Natales (torres del Peine) allo Stretto di Magellano altri 320 km.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Carretera Austral – Ruta 7<\/figcaption><\/figure>\n

ARGENTINA<\/p>\n

Da Mendoza a Buenos Aires \u00e8 il tratto della Panamericana in terra Argentina: poi come in Cile si pu\u00f2 decidere di proseguire fino a Ushuaia lungo la costa del pacifico attraverso ramificazioni non ufficiali. Io ho percorso il tratto da Bhaia Blanca a Viedma 279 km e quello della Tierra del Fuego (284 km) per arrivare a Ushuaia conosciuta anche come la fine del mondo, dove simbolicamente finisce la Panamericana.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fine del Mondo a Ushuaia<\/figcaption><\/figure>\n

CONCLUSIONI<\/p>\n

La panamericana in qualsiasi moda la si voglia interpretare e intraprendere rimane un viaggio straordinario che tutti noi dovremmo fare una volta nella vita. Se siete arrivati a leggere fin qui lasciate un commento e condividete questo articolo con chi sogna di percorrerla.\u00a0 Qui troverete la mappa<\/a> con il mio percorso.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Panamericana Molto pi\u00f9 di viaggio, la Panamericana \u00e8 un esperienza di vita che ti far\u00e0 conoscere civilt\u00e0, storie e paesaggi unici. Un itinerario epico che “collega” L’Alaska all’Argentina. Scordatevi la foto ricordo davanti al cartello di inizio e fine della strada come nelle pi\u00f9 iconiche strade del mondo. La Panamericana esiste davvero ma non riconosciuta Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[523,544,5,6,7],"tags":[892,893,701,532,329,836,531,568,885,878,477],"class_list":["post-3473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-centro-america","category-guide-di-viaggio","category-messico","category-nord-america","category-sud-america","tag-alaska","tag-canada","tag-carretera-austral","tag-cile","tag-on-the-road","tag-panamericana","tag-patagonia","tag-peru","tag-ruta-40","tag-strada-piu-lunga-al-mondo","tag-viaggio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3473"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4190,"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3473\/revisions\/4190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mondeando.com\/vivereviaggiando\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}